કિંગફ્લેક્સ રબર ફોમ શીટ રોલ

કિંગફ્લેક્સ કાળો લવચીક બંધ સેલ રબરફોમ શીટ રોલ.Mમોટા પાઈપલાઈન, જહાજો, ટાંકીઓ પર ઉર્જા વપરાશ ઘટાડવા અને ઘનીકરણ અટકાવવા માટે મુખ્યત્વે વપરાય છે.,સાધનો, HVAC અને તેથી વધુ.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણન

કિંગફ્લેક્સ રબર ફોમ શીટ ક્લોઝ્ડ-સેલ ફોમ રબરથી બનેલી છે, અનોખી ડિઝાઇન તેને સારી શોક શોષણ, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન, અવાજ ઘટાડો અને ગાદી આપે છે.

માનક પરિમાણ

  કિંગફ્લેક્સ ડાયમેન્શન

Tહિકનેસ

W૧ મી.

W૧.૨ મીટર

W૧.૫ મીટર

ઇંચ

mm

કદ(L*W)

/ રોલ

કદ(L*W)

/ રોલ

કદ(L*W)

/ રોલ

૧/૪"

6

૩૦ × ૧

30

૩૦ × ૧.૨

36

૩૦ × ૧.૫

45

૩/૮"

10

૨૦ × ૧

20

૨૦ × ૧.૨

24

૨૦ × ૧.૫

30

૧/૨"

13

૧૫ × ૧

15

૧૫ × ૧.૨

18

૧૫ × ૧.૫

૨૨.૫

૩/૪"

19

૧૦ × ૧

10

૧૦ × ૧.૨

12

૧૦ × ૧.૫

15

1"

25

૮ × ૧

8

૮ × ૧.૨

૯.૬

૮ × ૧.૫

12

૧ ૧/૪"

32

૬ × ૧

6

૬ × ૧.૨

૭.૨

૬ × ૧.૫

9

૧ ૧/૨"

40

૫ × ૧

5

૫ × ૧.૨

6

૫ × ૧.૫

૭.૫

2"

50

૪ × ૧

4

૪ × ૧.૨

૪.૮

૪ × ૧.૫

6

 ટેકનિકલ ડેટા શીટ

કિંગફ્લેક્સ ટેકનિકલ ડેટા

મિલકત

એકમ

કિંમત

પરીક્ષણ પદ્ધતિ

તાપમાન શ્રેણી

°C

(-૫૦ - ૧૧૦)

જીબી/ટી ૧૭૭૯૪-૧૯૯૯

ઘનતા શ્રેણી

કિગ્રા/મીટર3

૪૫-૬૫ કિગ્રા/મીટર૩

એએસટીએમ ડી૧૬૬૭

પાણીની વરાળ અભેદ્યતા

કિલો/(mspa)

≤0.91×10¹³

DIN 52 615 BS 4370 ભાગ 2 1973

μ

-

≥૧૦૦૦૦

થર્મલ વાહકતા

ડબલ્યુ/(એમકે)

≤0.030 (-20°C)

એએસટીએમ સી ૫૧૮

≤0.032 (0°C)

≤0.036 (40°C)

ફાયર રેટિંગ

-

વર્ગ 0 અને વર્ગ 1

BS 476 ભાગ 6 ભાગ 7

જ્યોત ફેલાવો અને ધુમાડો વિકસિત સૂચકાંક

25/50

એએસટીએમ ઇ ૮૪

ઓક્સિજન ઇન્ડેક્સ

≥૩૬

જીબી/ટી ૨૪૦૬, આઇએસઓ૪૫૮૯

પાણી શોષણ,% વોલ્યુમ દ્વારા

%

૨૦%

એએસટીએમ સી 209

પરિમાણ સ્થિરતા

≤5

એએસટીએમ સી534

ફૂગ પ્રતિકાર

-

સારું

એએસટીએમ 21

ઓઝોન પ્રતિકાર

સારું

જીબી/ટી ૭૭૬૨-૧૯૮૭

યુવી અને હવામાન સામે પ્રતિકાર

સારું

એએસટીએમ જી23

ઉત્પાદનના ફાયદા

ઓછી થર્મલ વાહકતા, નોંધપાત્ર ઉર્જા બચત અસર, સમાન વાતાવરણમાં, સમાન ઇન્સ્યુલેશન અસર પ્રાપ્ત થાય છે, જાડાઈ અન્ય ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી કરતાં પાતળી હોય છે, જે જગ્યા બચાવી શકે છે અને ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.

અમારી કંપની

દાસ
ફેક્ટરી (1)
ફેક્ટરી (2)
ફેક્ટરી (3)
ફેક્ટરી (4)

કંપની પ્રદર્શન

૧(૧)
પ્રદર્શન (3)
પ્રદર્શન (2)
પ્રદર્શન (4)

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર (2)
પ્રમાણપત્ર (1)
પ્રમાણપત્ર (3)

  • પાછલું:
  • આગળ: